Poté, co ložisko po určitou dobu běží, budou na pracovní ploše zjevné stopy napětí. Ne všechny značky naznačují, že je ložisko rozbité. Ložisko také zanechává stopy napětí, pokud je používáno za normálních podmínek.
Ložisko běží pod zatížením a kontaktní povrch jeho oběžné dráhy je matný a černý. To ale neznamená, že jde o opotřebení a nemá to nic společného se životem. Značka napětí se nazývá silová stopa ložiska. Tato stopa se liší podle provozu a podmínek zatížení a liší se i její vzhled. Pečlivá kontrola nám může pomoci určit, zda ložisko funguje za normálních podmínek.
Radiální ložiska, kuličková ložiska, kulové povrchy a dvouřadé kuličky nesou pouze radiální sílu a mohou nést malé axiální zatížení. Průměr ložiska je obvykle způsoben nadměrnou axiální silou.
(1) Jednosměrné radiální zatížení: dva případy, jeden je rotace vnitřního kroužku; druhý je vnitřní kroužek pevný.
(2) Jednosměrné axiální zatížení: vnitřní kroužek nebo vnější kroužek se otáčí.
(3) Kombinace jednosměrného radiálního zatížení a axiálního zatížení.
(4) Radiální zatížení se otáčí synchronně s vnitřním kroužkem a vnější kroužek je pevný.
(5) Radiální zatížení se otáčí synchronně s vnějším kroužkem a vnitřní kroužek je pevný.